📍

إلسيكا
كارتنغ.

karting

Elceka Karting مصممة للسائقين ومدروسة للجميع — سواء كنت في السابعة أو السبعين من عمرك، يعدك الحلبة بمشاعر مثيرة تبدأ من إطفاء الأضواء حتى العلم المربع. تم تصميم المضمار باحترافية وشهادات سلامة معتمدة بحيث تمنح كل منعطف ومستقيم وشيكان أقصى قدر من الإثارة: تختبر المقاطع التقنية مهارة السائق بينما تكافئ المستقيمات الطويلة السرعة المطلقة، وكل ذلك مدعوم بنظام توقيت متكامل حتى تتمكن من تحسين أفضل وقت لك في الدورة. يضم الحلبة بأكملها أجهزة سلامة وحواجز وقائية متطورة ومناطق هروب مدروسة بعناية لراحة البال على المضمار.

تُؤخذ السلامة هنا على محمل الجد دون أن تُخمد المتعة قط. الإحاطة التمهيدية إلزامية قبل كل انطلاقة لاستعراض القواعد وضمان سباق يمنح 100% متعة و0% تهور، بحيث يمكن للمبتدئين والطيارين المخضرمين على حد سواء القيادة بثقة تامة. يُزود كل مشارك بخوذات سباق احترافية معتمدة وفق معايير DOT وECE، كما يخضع الأسطول عالي الأداء للصيانة الدورية لضمان الموثوقية والأداء والسلامة في كل جلسة. يُوصى بشدة بارتداء ملابس رياضية للاستمتاع الكامل بالتجربة.

بالنسبة للقيادة الحرة، الجلسات الحرة بسيطة ولا تحتاج إلى حجز مسبق: جلسة الكبار لمدة 10 دقائق في كارتات رباعية الأشواط بسعر 19 يورو، وجلسة الأطفال (من 7 إلى 11 سنة) بسعر 17 يورو — متاحة من الأربعاء إلى الجمعة خلال ساعات العمل ومن 1 ظهراً إلى 2 ظهراً في عطلات نهاية الأسبوع — وبالنسبة لمن يتوق حقاً إلى الأدرينالين، فإن 10 دقائق في كارت السباق ثنائي الأشواط KA100 بسعر 45 يورو، يُمنح بعد تقييم مدير المضمار والقيادة أولاً في كارت رباعي الأشواط.

للمجموعات التي تتوق إلى المنافسة والمرح ومنصة التتويج الحقيقية، تحوّل Karting Challenges كل سباق إلى حدث لا يُنسى — مثالي لبناء فرق العمل، أو المواجهة بين الأصدقاء، أو يوم حافل بالإثارة. صيغة Initiation (58 يورو للطيار) تجمع 10 دقائق من التأهل مع نهائي من 12 دورة؛ وتضيف Premium (65 يورو) جلسة تدريبية مدتها 10 دقائق؛ وتذهب ProRace (79 يورو) إلى أبعد من ذلك مع التدريب والتأهل وما قبل النهائي من 10 دورات ونهائي من 12 دورة؛ وصيغة التحمل Endurance متاحة بناءً على الطلب — كل ذلك بحد أدنى عشرة مشاركين، مع تضمين معدات السلامة والإحاطة التمهيدية والجلسة الكاملة. كوّن فرقك، وارتدِ الخوذة، وأحسس بالإثارة منذ المنعطف الأول — السؤال الوحيد المتبقي هو من سيرفع الكأس.